ワイヤレス電力伝送
- 2020.09.24
- テクノロジー
これは凄い! 将来的に送電線もなくなるのであれば、送電ロスもなくなるのですごく効率的ですね。 常に無線で電力が供給されれば、バッテリーが必要なくなるかもしれないので電気自動車も充電気にしないで乗れるようになりそうです。 宇宙空間に巨大な太陽電池とマイクロ波送電アンテナを配置し、太陽光エネルギーを電気に変換した後にマイクロ波に変換して地球上に送る研究も進められていますが、それと、このワイヤレス電力送 […]
小さな会社の社長のつぶやき
これは凄い! 将来的に送電線もなくなるのであれば、送電ロスもなくなるのですごく効率的ですね。 常に無線で電力が供給されれば、バッテリーが必要なくなるかもしれないので電気自動車も充電気にしないで乗れるようになりそうです。 宇宙空間に巨大な太陽電池とマイクロ波送電アンテナを配置し、太陽光エネルギーを電気に変換した後にマイクロ波に変換して地球上に送る研究も進められていますが、それと、このワイヤレス電力送 […]
自動車産業が抱いている危機感の表れと感じました。 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/33850623.html このプレスリリースの中に 「リテール領域のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進により、デジタルコミュニケーション分野の研究機関として、新たな「仕組み」と「ビジネス」の創造に取り組みます。」 とあります。もう自動車産業にいる企業 […]
意外と少なかったんだと思いました。 https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2009/09/news137.html バラマキ合戦という不定的な意見もありますが、PayPayがユーザー登録数3000万人突破となっていたのでもう少し会員数がいるかと思っていました。 僕もPayPayとモバイルSuica両方利用していますが、PayPayのようなQR決済よりモバイ […]
面白い!数値は最終的な解ではないですねえ。まさに「事件は会議室で起きてるんじゃない!現場で起きてるんだ!」です(笑)。 日本人に限らず、外国人でも興味がない投稿でも仲間が「いいね!」をしてくれることもありますが、圧倒的に少ないのでしょう。 日本人の特性に合わせたアルゴリズムは作れるのかな??難しそうですねえ・・・。 今流行りのMAなどでオンラインでいかに集客をしてきても最終的なクロージングの精度は […]